《|赵州桥（赵州桥课文）》

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1. 赵州桥课文
2. 赵州桥的经历
3. 赵州桥世界闻名
4. 简单介绍赵州桥
5. 赵州桥多少年了
6. 赵州桥建造过程

赵州桥课文

《赵州桥》是一篇介绍中国河北省赵县洨河上的赵州桥的文章。以下是这篇课文的简化版，适合三年级学生阅读：

赵州桥是世界上最古老的石拱桥，它位于河北省赵县的洨河上。这座桥有着一千四百多年的历史，是由隋朝的工匠李春设计和建造的。

赵州桥非常长，有五十多米，桥面很宽，可以并行八匹马。这座桥非常独特，因为它有四个小拱和一个大大拱。这些拱都是为了让船只能通过而设计的。当时的人们称赞赵州桥“奇巧固护，甲于天下”，意思就是说赵州桥非常奇妙、坚固，是天下第一。

桥上的雕刻也非常精美。栏杆上刻着各种各样的龙，有的相互缠绕，有的飞龙在天，还有的双龙戏珠。这些龙雕刻得非常生动，就像真的龙一样。

每年的春节假期，赵州桥都会吸引很多游客来参观。有些小学生还会带着自己的课本来寻找到课文中描述的龙雕。他们一边观察，一边触摸，感受着这座古老桥梁的历史和智慧。

这篇课文让学生们了解到赵州桥的历史、建筑特点以及它在世界桥梁建筑中的重要地位。同时也让他们感受到了中国古代工匠的智慧和才艺。

赵州桥的经历

赵州桥历史如下：

赵州桥，又称安济桥，俗称大石桥，由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。

赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

赵州桥世界闻名

赵州桥最重要的价值，就在于设计师李春在建造这座桥时，所采用的开创性结构设计。这一创举有非常多的优越性，所以对后世的桥梁建造带来了深远的影响。

简单介绍赵州桥

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

赵州桥多少年了

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元595年－605年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面，它是中国第一石拱桥。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。

赵州桥建造过程

介绍下有名的“赵州桥”和它的创造者“李春”。李春，是隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初(595～605)建造赵州桥(安济桥)。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有：“赵州蛟河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”

赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。李春在隋朝，那也是相当有名气的工匠，而他建立的赵州桥，距离现在已经有1400多年的历史了，这样一座非常古老的桥甚至还能服役，这座桥融合了像李春这样的桥梁工匠的智慧，甚至可以说是一种奇迹了。跟其他桥梁不一样的是，李春在建立这座桥的时候，用的是圆弧拱形式，一改以往之前桥两的制作方式，开创了一个造桥的新方法，李春用的这种形式，可是要比西方第一座圆弧拱形式的...

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